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定向钻穿越中管道外防腐层的保护

发布时间:2022-09-16 12:37:46 来源:华体会hth体育app 作者:华体会体育全站app

内容简介:  定向钻穿越是指根据设计提出的入土位置、出土位置和管线坐标,用定向钻钻导向孔,并逐节加入套管;对岸出土后,在套管出土端连接扩孔器和穿越管段,根据穿越管段直径选择扩孔器数量;同时管道在出土岸进行分段或整体组装,检验、试压合格后利用钻机拉动扩孔器和穿越管段回拖,直至使穿越管道完全敷设于扩大的导向孔内到钻机入土处露出端头。  外防腐涂层是防止管道外壁腐蚀的主要手段,它对管道的长期安全运行至关重要。国内采用的管道外防腐层主要有:挤压聚乙烯涂层(三层pe)、熔结环氧粉末(fbe)涂层、石油沥青涂层和煤焦油瓷漆涂层。这几种涂层各有其优缺点,其中...
产品详情CASA DETAILS

  定向钻穿越是指根据设计提出的入土位置、出土位置和管线坐标,用定向钻钻导向孔,并逐节加入套管;对岸出土后,在套管出土端连接扩孔器和穿越管段,根据穿越管段直径选择扩孔器数量;同时管道在出土岸进行分段或整体组装,检验、试压合格后利用钻机拉动扩孔器和穿越管段回拖,直至使穿越管道完全敷设于扩大的导向孔内到钻机入土处露出端头。

  外防腐涂层是防止管道外壁腐蚀的主要手段,它对管道的长期安全运行至关重要。国内采用的管道外防腐层主要有:挤压聚乙烯涂层(三层pe)、熔结环氧粉末(fbe)涂层、石油沥青涂层和煤焦油瓷漆涂层。这几种涂层各有其优缺点,其中石油沥青涂层机械强度较低;煤焦油瓷漆涂层对环境会造成污染,这两种外防腐层目前使用较少。熔结环氧粉末(fbe)涂层较薄,总抗冲击功远不如挤压聚乙烯涂层(三层pe);熔结环氧粉末(fbe)涂层电阻率、抗吸水性能均远低于挤压聚乙烯涂层(三层pe)。虽然在硬度方面优于挤压聚乙烯涂层(三层pe),但在抗冲击性、抗水汽渗透性要求较高的工程环境中采用挤压聚乙烯涂层(三层pe)更适宜 。因此,根据我国国情,国内输气管道多采用挤压聚乙烯涂层(三层pe)外防腐层。而对于定向钻穿越管道,通常采用三层pe加强级外防腐层。

  挤压聚乙烯涂层既发挥了熔结环氧对钢管表面的高粘结力(物理键和化学键)、阴极剥离半径小等优良性能,又发挥了高密度聚乙烯抗冲击性好、水汽渗透率低、绝缘电阻率高等优良性能,两层之间通过特殊的接枝型胶粘剂使三者形成化学键结合和相融的复合结构,汇集两者的优势为一体,达到防腐性能、机械性能良好的组合。

  发送沟内杂质未清除干净,管道回拖时未放人沟内,发送沟内未灌水时,管道回拖过程中防腐层易被划伤,包覆焊口的热收缩套(带)也容易被刮翻,影响防腐性能。

  对于一些地质构造复杂的定向钻穿越,施工中常常在出入土端夯入钢套管,如钢套管端口在使用时被破坏而未处理,管道回拖进人钢套管时防腐层就可能遭到严重破坏、管体本身也会遭到破坏。

  泥浆配比是否合理也可能影响到管道外防腐层。由于定向钻钻孔、扩孔过程中,孔洞内壁不可能达到完全光滑,尤其是基岩地层,会有局部凸出的小岩石,管壁四周与孔洞之间必须由泥浆润滑,若泥浆配比不合理,可能会大大增加回拖阻力,而且会损伤外防腐层 。

  三层pe防腐管现场环焊缝补口一般采用定向钻穿越专用带配套环氧底漆的辐射交联聚乙烯热收缩带(套)。虽然这种辐射交联聚乙烯热收缩带(套)利用了半个热收缩带(套)做为牺牲带(套),但由于施工和各方面的原因,定向钻穿越专用热收缩带(套)与三层pe防腐层的搭接处的粘结力低于三层pe与钢管本身的粘结力。国外已经发现由于管道本身热胀冷缩的原因,造成热收缩套长期受到土壤应力和摩擦力影响,在这种情况下热收缩带(套)容易早于干线管道防腐层失效。特别是采用定向钻穿越河流施工时,在土壤摩擦力增加的情况下,定向钻穿越专用热收缩带(套)很容易起皱,甚至被刮翻。在施工过程中应采取措施严格检查环向焊缝补口质量。综上所述,对定向钻穿越而言,泥浆配比是否合理、发送道是否规范、穿越断面地质构造情况、回拖过程中有无对外防腐层产生影响的其它因素以及操作是否规范等,都会影响穿越后的防腐层质量。

  由于实际工程中工期、成本及技术等原因,定向钻穿越后对破损的防腐层修复是很难进行的,施工对防腐层造成的过度损伤,即使施加了阴极保护也不可能完全避免该处腐蚀的发生。所以合理设计、规范施工是保证穿越段管道外防腐层质量的前提 。

  地质勘察应尽量准确,为设计提供尽可能准确的地质资料,从而保证设计选择最合理的穿越层位。

  选择经济适用的穿越管段外防腐层,经过近几十年的实践,目前常用的三层pe防腐层具有性价比高、现场适应性、可操作性强、可靠性高的特点,能够保证管道在预期的使用寿命内不产生由于外腐蚀而引起的功能损失。西气东输、陕京二线、冀宁联络线、杭甬管线等工程几百处定向钻穿越都采用了三层pe作为外防腐层均很成功。大量工程实例证明,除个别不规范操作外,三层pe防腐层穿越后损伤很小,能起到良好的防腐效果 。

  管道组装焊接时应保证外防腐层不受损坏,管道回拖前采用15 kv电火花检漏仪对管道进行100% 的检漏,对所有发现的漏点必须全部修补,合格后方能进行回拖,同时应不断提高环向焊缝的补口质量。

  定向钻钻进、扩孔和回拖阶段均应选择合理的泥浆配比,管道回拖过程中是不旋转的,管壁四周与孔洞之间由合理配比的泥浆润滑,扩好的孔中充满泥浆,管道在扩好的孔中是处于悬浮状态,这样即减少了回拖阻力,又可较好地保护管道外防腐层。

  扩孔成孔时应采用数级预扩孔,具体可根据施工工艺调整。最小扩孔直径一般应保证大于管道外径约200mm,对于基岩等特殊地层最小扩孔直径最好大于管道外径约300m。

  定向钻扩孔完成后,应对所扩孔进行清孔检查,孔内干净,检查没有不可逾越的障碍物后,方可通过发送沟或发送道回拉管道。

  a.发送沟应根据地形、出土角确定开挖深度和宽度,一般情况下,发送沟的下底宽度宜比穿越管径大500mm。

  b.发送沟内应注水。一般情况下,管沟内最小注水深度宜超过穿越管径的1/3。发送沟内注入水,可使回拖管道在发送沟内处于悬浮状态,保持管线在水上匀速行进,以减少回拖阻力,保护管道防腐层。

  c.回拖前应清除发送道内硬物、树根等杂物,保证发送道与猫背尽量顺直、平滑。

  b.托管架的高度设计须满足预制管段弯曲曲率的要求。同时托管架或滚轮与管道接触部分应尽量保持光滑,无凸出,确保不损伤管道防腐层。

  针对定向钻穿越的特殊情况,建议穿越段管道三层pe防腐层的压痕硬度由通常的0.2 mm提高到0.1mm,且三层pe防腐层的厚度根据管径大小适当加厚,如813管道的三层pe防腐层厚度增加到5.0 mm;穿越段每个环焊缝补pe建议先采用2个热收缩带进行双层包覆防腐,再采用1个热收缩带作为牺牲带,与补口套搭接1/3,与三层pe防腐层搭接2/3。

  总之,针对不同地质情况的定向钻穿越,选择合理的防腐层、泥浆配比和适当的发送方式,施工规范操作,采取不同的有效措施,既可保证定向钻穿越成功,又能将对防腐层的损伤降到最小,确保管道工程正常运行。标签:* 特此声明1.凡注明来源中国工程机械商贸网”的所有文字、图片和音视频资料,版权均属中国工程机械商贸网所有。若需转载需注明新闻来源及链接,违者本网将依法追究责任。

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